Хочу предложить свою версию мощного УНЧ на микросхеме TDA1562Q (см.
рис.)- Мой вариант - это усовершенствованная схема из публикации.
Подробное описание микросхемы TDA1562Q можно найти в справочниках по
УНЧ.
Режим приглушения «MUTE» более корректно включать кнопкой SA2 (вывод 16
м/сх. на корпус). Тогда УНЧ не пол- — -ностью выключается, а только
отключится выход на динамики. Переключателем SA1 удобно включать и
выключать УНЧ. Так как в режиме «STANDBY» микросхема потребляет всего 1
мкА, то выводы 9,10 микросхемы можно всегда держать под напряжением, не
боясь разрядки аккумуляторов. При этом отпадает необходимость
коммутировать силовые цепи и в качестве SA1 можно применить любой
малогабаритный переключатель.
В схему добавлены VD2 «Вкл. УНЧ» , R5 и SA2 «FAST MUTE». Печатная плата
остается без изменений, как в [1]. Детали SA1, SA2, VD1 и VD2 выведены
на переднюю панель УНЧ и соединяются с платой посредством монтажного
провода. Выходная мощность (нагрузка 4 Ома) при питании от
автомобильной сети достигает 50 Вт.
Рекомендация редакции. Емкость С7 желательно увеличить до 0,47... 1
мкФ, а последовательно а цепь питания ввести предохранитель на 5 А (он
спасет микросхему при возможных неисправностях генератора автомобиля:
TDA1562 выдерживает в режиме STANDBY 30 В, а в рабочем режиме максимум
18-19 В)
Схему нарисовал: Роман Корсунов.
Источник: http://cxem.net | 